深部位移监测在东西高速滑坡处治中的应用

作     者：史丹 SHI Dan

作者机构：中国土木工程集团有限公司北京100038 

基　　金：中国铁建股份有限公司科技研究开发课题项目(11-09C) 中国铁建股份有限公司科技开发课题项目(11-09C) 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2012年第29卷第9期

页      码：39-44,92页

摘      要：研究目的:阿尔及利亚东西高速M3标段,个别滑坡滑面及滑床为碎块石,单纯通过钻孔岩芯鉴定无法准确确定滑面,而滑面判定不准,不是造成浪费,就是造成工程失败。研究结论:(1)老滑坡体的存在、相对疏松的岩土结构是滑坡产生的前提;持续降雨入渗软化滑带土,增加土体重度;土方开挖形成高边坡且没设置恰当的支挡防护工程,从而导致岩土体自坡面剪出形成滑坡。(2)深部变形监测定量验证了该滑坡发生了多期活动,存在多层滑带土的特点,浅层滑面距离地表6.5～20.5 m,深层滑面距离地表15.5～31 m,滑面最大累计位移13 mm,滑面处最大变形速率0.42 mm/d。(3)深部变形监测对于投资受到限制、地质地层情况复杂、钻探工作难以准确界定滑面层位等情况特别适用,辅助勘察设计与后评价工作。

主 题 词：泥灰岩 边坡 测斜仪 深部位移监测技术 滑坡处治 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2106.2012.09.008

馆 藏 号：203750078...