车用动力锂离子蓄电池安全性能测试及分析(上)

作     者：和祥运 于洪涛 陈中军 

作者机构：上海卡耐新能源有限公司 

出 版 物：《汽车与配件》 (Automobile & Parts)

年 卷 期：2013年第14期

页      码：46-48页

摘      要：通过测试单体电池的安全性能与蓄电池系统15m高空跌落试验,模拟蓄电池系统受60km/h碰撞后的安全性能。单体电池试验表明,较高能量密度的三元体系动力电池具有较高的安全性能。系统测试表明,系统的结构设计对其内部单体电池挤压变形程度影响较大,采用软包装工艺贫液设计在提高系统因碰撞产生的漏电安全性能方面具有较大优势。

主 题 词：安全性能测试 锂离子蓄电池 车用动力 蓄电池系统 单体电池 跌落试验 结构设计 高能量密度 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203750307...