船首波的测量技术及应用

作     者：邵世明 王文富 戴李民 周连弟 SHAO Shi-ming;WANG Wen-fu;DAI Li-min;ZHOU Lian-di

作者机构：上海交通大学船舶与海洋工程学院上海200030 中国船舶科学研究中心无锡214082 

出 版 物：《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)

年 卷 期：2000年第34卷第1期

页      码：116-119页

摘      要：为了测量船首波,制作了由7台浪高仪组成的专门装置,同时设计了4条数学船模用于测定首波高.试验过程中,除前进运动外,船模的其他运动均被约束.测量结果表明,船首波与傅汝德数Fr及船首形状关系极大.根据试验结果知,如果采用深V型船体,可望获得较小的波高.此外,排水量是影响兴波的重要参数.Fr是又一个重要的因素,它不但影响波浪高度而且亦影响波浪的位置.随着Fr增大,波高随之增大,而且波浪与船模纵轴之间的夹角减小,波峰位置在横向远离船模.

主 题 词：船型 船首波 测量技术 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1006-2467.2000.01.027

馆 藏 号：203750387...