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结构参数对柴油机正时齿轮-曲轴间过盈量的影响机理研究

结构参数对柴油机正时齿轮-曲轴间过盈量的影响机理研究

作     者:张艳岗 苏铁熊 王连宏 卢继平 毛虎平 ZHANG Yan-gang;SU Tie-xiong;WANG Lian-hong;LU Ji-ping;MAO Hu-ping

作者机构:中北大学机电工程学院太原030051 北方通用动力集团有限公司山西大同037036 北京理工大学机械与车辆学院北京100081 

基  金:车用动力基础科研创新计划项目(DEDP1901) 国家自然科学基金项目(51275489) 

出 版 物:《煤矿机械》 (Coal Mine Machinery)

年 卷 期:2013年第34卷第9期

页      码:65-67页

摘      要:通过对不同结构参数下曲轴齿轮过盈联接状态的数值模拟,考察了曲轴齿轮装配预应力的分布状态,重点分析了结构参数对曲轴齿轮装配过盈量的影响机理。研究结果表明齿轮内径和曲轴内径对过盈量的影响较为显著。研究结果可为后续柴油机曲轴、正时齿轮设计提供依据,同时也可以为机械行业过盈联接设计提供参考。

主 题 词:柴油机 正时齿轮 过盈量 结构参数 影响机理 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.13436/j.mkjx.2013.09.009

馆 藏 号:203750513...

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