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基于Kisssoft与Workbench的汽车EPS蜗轮蜗杆优化设计

基于Kisssoft与Workbench的汽车EPS蜗轮蜗杆优化设计

作     者:张强 陈志刚 周廷明 ZHANG qiang;CHEN Zhi-gang;ZHOU Ting-ming

作者机构:邵阳学院机械与能源工程系湖南邵阳422000 株洲易力达机电有限公司湖南株洲412000 

基  金:湖南省高校创新平台开发基金项目(13K109) 邵阳学院研究生科研创新项目(CX2014SY024) 

出 版 物:《邵阳学院学报(自然科学版)》 (Journal of Shaoyang University:Natural Science Edition)

年 卷 期:2015年第12卷第2期

页      码:64-69页

摘      要:文章通过分析蜗杆头数和蜗轮齿厚对蜗轮蜗杆机构效率和齿根弯曲强度的影响,采用三头变齿厚蜗轮蜗杆机构,利用Kisssoft和Workbench软件对其建模,对结构参数、安全系数和齿根弯曲强度进行设计计算.通过实验验证,结果表明优化后的蜗轮蜗杆机构的输出效率提高7%,齿根弯曲强度的安全系数达到1.65以上,满足设计要求.

主 题 词:汽车EPS 蜗轮蜗杆 蜗杆头数 齿厚系数 机械效率 齿根弯曲强度 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-7010.2015.02.012

馆 藏 号:203751389...

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