大断面富水复合地层铁路隧道施工关键技术

作     者：周运祥 张志军 梁胜国 ZHOU Yun-xiang;ZHANG Zhi-jun;LIANG Sheng-guo

作者机构：中国铁路总公司工程管理中心北京100038 中铁十二局集团三公司太原034000 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2015年第59卷第12期

页      码：64-68页

摘      要：干庆隧道穿越复合地层。复合地层以饱和粉质黏土为主,间夹粉细砂或砂类土、圆砾类土及半胶结状砂层,组成无规律,结合性能弱,黏聚力低,自稳能力极差,可借鉴成功经验少,施工难度大。为解决施工遇到的技术难题,以干庆隧道为研究背景,通过分析施工影响因素,提出解决措施。为解决富水地层地下水对施工的影响,采用地表大口径深井群井降低地下水位技术、超前短距离管棚快速预注浆预加固围岩。为解决大断面及复合地层施工中的安全风险,加快施工进度,采用多台阶划小施工单元进行开挖、旋喷桩加固拱脚及液压破碎锤精准开挖技术。采用以上技术措施后,该隧道安全快速地通过了富水、复合围岩软弱地层,平均月进尺达30 m,最高达42 m,取得了较好效果。

主 题 词：铁路隧道 大断面 富水 复合地层 施工 关键技术 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.2015.12.015

馆 藏 号：203751528...