多工况下重卡板簧支架轻量化设计

作     者：董浩 王宗彦 范国勇 陆春月 DONG Hao;WANG Zong-yan;FAN Guo-yong;LU Chun-yue

作者机构：中北大学机械与动力工程学院CAD/CAM工程技术研究中心山西太原030051 

基　　金：山西省科技基础条件平台建设项目(2013091023) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2015年第12期

页      码：177-180页

摘      要：利用有限元分析软件Ansys workbench对某重卡板簧支架进行了分析和研究;分别对该支架在汽车垂向静态工况、制动工况、转弯制动工况下进行静力学分析;讨论了静态时的应力分析、总变形分析、安全系数分析;在各工况安全系数保证与原模型相当的情况下,通过改变材料和零件结构,结合运用拓扑优化、形貌优化和尺寸优化技术,对板簧支架进行轻量化设计;设计的结果使得支架自身重量减少30%,节约了生产的成本,提高了汽车的燃油经济性。

主 题 词：板簧支架 有限元 结构优化 轻量化 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2015.12.051

馆 藏 号：203751550...