发动机连杆螺栓孔、轴瓦卡槽加工专用机床设计

作     者：黄娟 肖铁忠 罗静 HUANG Juan;XIAO Tiezhong;LUO Jing

作者机构：四川工程职业技术学院机电工程系四川德阳618000 四川工程职业技术学院车辆工程系四川德阳618000 重庆理工大学机械工程学院重庆400054 

基　　金：重庆市科委科技项目(CSTC2013JCCXB60001) 

出 版 物：《机床与液压》 (Machine Tool & Hydraulics)

年 卷 期：2016年第44卷第8期

页      码：31-33,48页

摘      要：连杆是发动机的重要传动部件之一,连杆体、连杆盖螺栓孔的精度直接影响连杆的工作精度。通过分析连杆螺栓孔加工难点,并对比传统加工方法的优劣,提出双工位三面同时加工多副连杆的全新工艺方案;通过对机床工艺方法、运动装配、精度要求、自动化程度及生产效率等的分析,确定机床的整体布局,重点介绍后端五主轴变速箱及进给数控滑台的结构。生产实践表明:设计的工艺及装备使连杆螺栓孔的生产效率提高了30%左右,产品合格率达到98%以上。

主 题 词：连杆 螺栓孔 工艺方案 结构设计 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3881.2016.08.011

馆 藏 号：203751680...