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基于MASTA的断开式中桥主减速器系统变形与强度分析

基于MASTA的断开式中桥主减速器系统变形与强度分析

作     者:谢锡春 周寅鹏 汪振晓 XIE Xi-Chun;ZHOU Yin-Peng;WANG Zhen-Xiao

作者机构:东风汽车公司技术中心武汉430058 

出 版 物:《汽车科技》 (Auto Sci-Tech)

年 卷 期:2016年第2期

页      码:43-49页

摘      要:本文介绍某越野车断开式中桥减速器总成设计过程和基本方法,主要对螺旋锥齿轮副、贯通轴斜圆柱齿轮副以及圆锥滚子轴承进行系统的理论设计计算,计算结果与MASTA软件建立的模型基本系统变形结果进行相互验证。对设计过程进行总结,归纳一套中桥以及同类产品的设计方法;针对理论设计、基本系统变形中无法考虑壳体实际刚度对齿轮、轴承的影响。本文通过MASTA结构柔性模块导入壳体,在柔性系统变形下分析齿轮和轴承,将应力值、错位量、安全系数等结果形成同类产品设计评判的标准。

主 题 词:主减速器 齿轮 轴承 MASTA 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1005-2550.2016.02.007

馆 藏 号:203751687...

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