看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >飞机机动飞行的非线性解耦控制研究 收藏
飞机机动飞行的非线性解耦控制研究

飞机机动飞行的非线性解耦控制研究

作     者:王立新 胡兆丰 

作者机构:北京航空航天大学509教研室北京100083 

出 版 物:《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期:1992年第13卷第10期

页      码:B485-B494页

摘      要:本文针对12维非线性飞机动力学模型,利用非线性逆动力学理论和现代最优控制理论设计了一组含有指令静差积分环节的非线性解耦控制规律。这组控制规律使得对状态变量、控制变量以及它们变化率进行加权约束的性能指标极小,并能用平缓的操纵反应和较小的控制能量使飞机达到完全解耦的指定状态。由于这组控制规律计及了飞机动力学模型中的非线性因素,能够弥补飞机机动飞行时非线性特性的恶化影响,在整个飞行包线内都能为飞机提供优良的操纵品质和飞行性能。

主 题 词:非线性 机动飞行 飞行控制 解耦 

学科分类:08[工学] 081105[081105] 0811[工学-水利类] 

核心收录:

馆 藏 号:203752001...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分