锯齿形公交优先进口道的设计与延误分析

作     者：杜丹丹 李铁柱 DU Dan-Dan;LI Tie-zhu

作者机构：东南大学交通学院江苏南京210096 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50778041 50608018) 江苏省建设系统科技计划资助项目(JS2007JH21) 

出 版 物：《佛山科学技术学院学报（自然科学版）》 (Journal of Foshan University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2009年第27卷第2期

页      码：9-13页

摘      要：根据锯齿形公交优先进口道的工作原理和工作流程,分析了公交候驶区的长度和主、预信号的信号配时,并采用V ISS IM仿真软件,对交叉口进行仿真,分析在设置锯齿形公交优先进口道前后,交叉口的交通延误变化情况。结果表明:通过设置锯齿形公交优先进口道,公交车辆的车均延误减少,社会车辆的车均延误增加,但是乘客总延误和人均延误都减少了,改善了整个交叉口的交通运行状况。

主 题 词：公交候驶区 主信号 预信号 仿真 延误 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-0171.2009.02.003

馆 藏 号：203755932...