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基于现实的理论伸长值分段计算方法

基于现实的理论伸长值分段计算方法

作     者:陈迎召 郭静 胡钢钢 

作者机构:中建三局股份公司工程总承包公司湖北武汉430064 湖北襄阳市交通工程质量监督处湖北襄阳441002 

出 版 物:《公路交通科技(应用技术版)》 (GongluJiaoTongKeJI)

年 卷 期:2013年第9卷第10期

页      码:50-52页

摘      要:在实践中,分段叠加计算理论伸长值应该根据施工现场的实际情况灵活使用。设计伸长值往往只针对某一种工况,但是,由于施工现场施工条件的变化和制约,往往产生各种不同的工况。工程实际要求,针对不同工况,采取不同的计算参数和处理方法,从而产生不同的计算结果。张拉伸长值校核应该采取最接近实际情况的工况,进行伸长值的修正计算,计算结果方可作为指导现场施工的依据。这种处理方法有助于预应力混凝土张拉施工质量控制水平的提高。

主 题 词:伸长值 分段计算 质量控制 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203756053...

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