长大隧道穿越张性富水软弱带诱发地表塌陷机理与支护荷载研究

作     者：孙克国 张俊濡 李术才 许炜萍 李利平 

作者机构：西南交通大学土木工程学院四川成都610031 山东大学岩土与结构工程研究中心山东济南250061 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51009085) 中国博士后科学基金面上资助项目(20090461235) 

出 版 物：《山东大学学报（工学版）》 (Journal of Shandong University（Engineering Science）)

年 卷 期：2011年第41卷第5期

页      码：97-102页

摘      要：结合具体的地质参数,采用太沙基、普氏、弹塑性等传统理论进行计算,获得支护结构所需的承受荷载。在研究富水软弱带塌陷机理的基础上,考虑渗透力、真空吸蚀力、自身重力、摩擦阻力和支撑力5个因素,依据现场地质条件,按照致塌力和抗塌力两大类别构建改进的极限平衡力学模型,从而计算出支护结构所承受荷载。以后期的现场实测结果为验证标准,对上述4种方法的准确性进行校验,结果表明极限平衡力学模型是最优方法。结合具体地质条件,构建富水软弱带的极限平衡力学模型是衬砌荷载计算的新途径,对类似地质条件的隧道支护结构设计具有重要意义。

主 题 词：张性富水软弱带 地表塌陷机理 传统土压力理论 衬砌荷载 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203757227...