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考虑桩基柔度的多跨梁桥高墩计算长度系数分析

考虑桩基柔度的多跨梁桥高墩计算长度系数分析

作     者:高小妮 贺拴海 齐宏学 

作者机构:长安大学公路学院西安710064 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室西安710064 中交公路规划设计院有限公司北京100088 

基  金:国家交通运输部西部建设项目(2011318812970) 

出 版 物:《武汉理工大学学报》 (Journal of Wuhan University of Technology)

年 卷 期:2011年第33卷第7期

页      码:88-93页

摘      要:为研究桩基柔度对桥墩计算长度系数的影响,推导出了考虑桩基柔度的墩顶水平柔度计算公式,并将邻跨下部结构及支座抗推刚度集成为墩顶水平弹性支撑,利用轴压杆件的欧拉公式建立计算长度系数与临界荷载的关系,通过构件稳定性计算分析了影响计算长度系数的参数及其变化规律。结果表明,考虑桩基柔度的桥墩计算长度系数的计算结果较不考虑时的大,增幅至少在10%以上;桥墩较高时,桩基柔度对计算结果影响复杂。最后,建议在高墩设计中考虑桩基柔度的影响,以获得较准确的计算长度系数来保证结构安全。

主 题 词:桩基柔度 计算长度系数 抗推刚度集成 欧拉公式 临界荷载 

学科分类:0810[工学-土木类] 08[工学] 083305[083305] 081403[081403] 0805[工学-能源动力学] 0814[工学-地质类] 0833[0833] 0812[工学-测绘类] 

D O I:10.3963/j.issn.1671-4431.2011.07.020

馆 藏 号:203757611...

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