城市大跨度公路隧道光面爆破设计与优化

作     者：姜德义 李付胜 滕宏伟 任松 

作者机构：重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室重庆400030 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50674108) 国家创新研究群体基金资助项目(50621403) 

出 版 物：《重庆大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chongqing University)

年 卷 期：2008年第31卷第11期

页      码：1290-1295页

摘      要：在建筑物密集的城市繁华地带的地下,进行大跨度隧道的开挖,只有结合实际情况制定合理的开挖方案才能使地面建筑物免受爆破振动的危害。针对嘉华隧道的实际情况,根据理论分析及现场试验,研究相应的爆破方案,提出在加宽段A采用上下台阶开挖,在加宽段B、C、D、E采用上导坑开挖的合理爆破方案。同时,给出隧道光面爆破参数的选取原则和加宽段B的施工布置。通过对爆破地震波的监测及结果分析,确立其传播衰减规律,以此从最大装药量、非电毫秒雷管段别、相邻段位的时差、掘进进尺等4个方面提出爆破参数优化措施,现场实施后取得满意效果。其对隧道工程开挖爆破施工和保证地面建筑物安全起到指导作用。

主 题 词：隧道开挖 公路隧道 大跨度 光面爆破 参数选择 振动监测 

学科分类：081406[081406] 081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203763656...