基于遗传算法的城市停车换乘设施选址模型研究

作     者：方青 潘晓东 吴中 Fang Qing;Pan Xiaodong;Wu Zhong

作者机构：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 河海大学交通学院南京210098 

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2009AA11Z220) 

出 版 物：《中国科技论文在线》 (SCIENCEPAPER ONLINE)

年 卷 期：2010年第5卷第10期

页      码：763-766页

摘      要：停车换乘(parkandride,P&R)作为交通需求管理(TDM)的一项手段,可以有效缓解城市中心区交通拥挤,使交通系统得到改善。P&R选址是P&R规划的重要组成部分。以P&R用户广义出行费用最小作为选址目标,建立P&R选址模型,并设计求解模型的遗传算法,最后利用Matlab等辅助工具对模型算例进行编程求解。

主 题 词：停车换乘 遗传算法 选址模型 交通需求管理 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-2783.2010.10.004

馆 藏 号：203764574...