直升机结构响应主动控制中传感器优选问题研究

作     者：陆洋 顾仲权 凌爱民 LU Yang;GU Zhong-quan;LING Ai-min

作者机构：南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室南京210016 中国直升机设计研究所景德镇333001 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2011年第30卷第6期

页      码：58-61,73页

摘      要：针对直升机结构响应主动振动控制问题,提出一种传感器优选方法,该方法能够在不减少待减振点数目的前提下,减少传感器数目并优化其位置,且保证系统全局减振效果基本不变,从而有效降低了整个控制系统的控制规模。优化过程采用遗传算法进行求解。以Z11直升机为例对该方法的有效性进行了验证。结果分析表明,利用该优选方法,能够得到传感器数目最少,且全局减振效果降低有限的传感器最优布置方案。

主 题 词：直升机 结构响应主动控制 传感器 优化 

学科分类：1002[医学-临床医学类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 082503[082503] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3835.2011.06.013

馆 藏 号：203764824...