基于Optistruct的地铁车顶骨架有限元强度分析及优化
作者机构:同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海201804
基 金:"十一五"国家科技支撑计划(2009BAG11B02)
出 版 物:《佳木斯大学学报(自然科学版)》 (Journal of Jiamusi University:Natural Science Edition)
年 卷 期:2012年第30卷第2期
页 码:161-166页
摘 要:为了对某新型地铁车顶骨架结构进行优化,在十二个工况下对其进行了结构静强度分析,根据各工况的应力分布情况,找出了应力集中的位置并分析其产生的原因,利用OptiStruc优化工具提出了六种优化方案,根据优化尺寸再次进行强度分析,分析结果显示方案一车架骨架在满足应力的要求下,整体结构挠度最小.通过对车顶骨架优化的应力对比,表明提出的优化方案是可行性的.
学科分类:07[理学] 08[工学] 070102[070102] 081101[081101] 0811[工学-水利类] 081102[081102] 0701[理学-数学类]
D O I:10.3969/j.issn.1008-1402.2012.02.001
馆 藏 号:203765359...