扭力梁悬架衬套方位布置研究

作     者：张宏君 王忠海 

作者机构：保定长城汽车桥业有限公司河北保定071000 

出 版 物：《科技创新与应用》 (Technology Innovation and Application)

年 卷 期：2012年第2卷第18期

页      码：98-98页

摘      要：扭力梁与车体连接处衬套因刚度、方位布置等不同,对后悬架的弹性运动学特性、NVH特性、可靠性等性能影响也不同,通过使用悬架刚度、应力、位移等表征指标,使用有限元方法对典型的扭力梁悬架进行了研究,结果表明一定的方位布置,在不影响扭力梁可靠性的前提下,可以大幅提高后悬的侧向刚度,同时保留了NVH设计的空间。

主 题 词：扭力梁 衬套 方位布置 NVH 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203765437...