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基于EuroNCAP行人头部保护的某SUV车型建模与优化

基于EuroNCAP行人头部保护的某SUV车型建模与优化

作     者:邢艳云 于波 吕晓江 刘卫国 Xing Yanyun;Yu Bo;Lv Xiaojiang;Liu Weiguo

作者机构:天津职业技术师范大学 中国汽车技术研究中心 浙江吉利汽车研究院有限公司 

基  金:天津工程师范学院校级项目(P20090066) 

出 版 物:《汽车技术》 (Automobile Technology)

年 卷 期:2013年第4期

页      码:38-41页

摘      要:基于2013版本EuroNCAP行人保护5星评价标准,建立了某SUV车型前端结构有限元模型,利用头模撞击器,结合试验结果,对该SUV车型行人保护头部碰撞性能进行了试验和仿真分析,同时结合各个碰撞点的局部结构特征,对车身局部进行了有针对性的改进设计。结果表明,优化后的车身结构降低了头部模型碰撞加速度和HIC15值,提高了行人头部保护性能。

主 题 词:行人头部保护 EuroNCAP 碰撞性能 结构改进 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-3703.2013.04.010

馆 藏 号:203765735...

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