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新型160km/h城际动车组制动性能的计算分析

新型160km/h城际动车组制动性能的计算分析

作     者:徐帅 王红 梁建全 商跃进 李化明 XU Shuai;WANG Hong;LIANG Jian-quan;SHANG Yue-jin;LI Hua-ming

作者机构:兰州交通大学机电工程学院甘肃兰州730070 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心河北唐山063035 

出 版 物:《机械研究与应用》 (Mechanical Research & Application)

年 卷 期:2014年第27卷第1期

页      码:146-148页

摘      要:根据新型160 km/h城际动车组制动系统的设计要求,运用有限元法对动车组在紧急制动工况下和模拟线路运营工况下制动盘的热容量进行计算分析,以及对初速度为160 km/h最大载重工况下的紧急制动距离进行计算。计算结果表明,新型160km/h城际车制动性能满足动车组的正常运营要求。

主 题 词:城际动车组 紧急制动 线路模拟 热负荷 制动距离 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1007-4414.2014.01.051

馆 藏 号:203766092...

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