30万吨级原油码头泊位利用率和通过能力分析

作     者：孙红彦 李艺颖 SUN Hong-yan;LI Yi-ying

作者机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司广东广州510230 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2014年第2期

页      码：62-64,77页

摘      要：利用排队理论,将每吨原油总费用最小作为决策目标,通过分析不同建设费用时30万吨级原油码头泊位利用率和船舶与泊位总费用之间的关系,提出了30万吨级原油泊位利用率范围以及通过能力。

主 题 词：30万吨级原油码头 排队论 单位质量最小费用 泊位利用率 通过能力 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2014.02.014

馆 藏 号：203766092...