天津地铁3号线列控系统故障及行车组织处置原则浅析

作     者：付强 王丹 

作者机构：天津市地下铁道运营有限公司天津300222 天津铁道职业技术学院天津300240 

出 版 物：《郑州铁路职业技术学院学报》 (Journal of Zhengzhou Railway Vocational and Technical College)

年 卷 期：2014年第26卷第4期

页      码：5-7,23页

摘      要：天津地铁3号线采用了基于通信的列车控制系统(CBTC)。该系统利用漏泄电缆作为传输方式,实现连续的、双向的车地通信,可实现移动闭塞行车。尽管系统采用了高安全性设计,主要设备均采用了多重冗余技术,但运营过程中发生故障在所难免。在介绍该系统基本结构和设备主要功能的基础上,从行车专业的角度,分析设备常见故障类型及对行车工作的影响,总结针对常见故障现象的行车组织处置原则和方式。

主 题 词：列车控制系统 CBTC 故障 行车组织 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13920/j.cnki.zztlzyjsxyxb.2014.04.001

馆 藏 号：203766733...