云南普宣高速公路限速方法研究

作     者：彭余华 杨成里 夏国邦 PENG Yu-hua;YANG Cheng-li;XIA Guo-bang

作者机构：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室西安市710064 云南普宣高速公路建设指挥部曲靖市655000 

基　　金：云南省交通运输厅重大科学研究项目 项目编号(云交科2013(A)04) 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2015年第60卷第5期

页      码：116-124页

摘      要：对比分析国内现有高速公路限速方式的优缺点,以云南普宣高速公路为例,选择分车型、分路段的限速方式,通过对行车危险程度的定性分析,把普宣高速公路全线划分为一般路段和特殊路段,一般路段采用基于运行速度测算的限速值确定方法,特殊路段在运行速度测算的基础上进行行车风险性分析,从而确定合理限速,较系统性地提出高速公路限速值确定流程,给出了普宣高速公路合理限速值建议,为其交通安全设计优化提供了依据。

主 题 词：高速公路 运行速度 行车风险 限速方法 

学科分类：03[法学] 08[工学] 0838[0838] 0306[法学-公安学类] 

馆 藏 号：203766759...