全无缝桥延性性能试验研究

作     者：占雪芳 邵旭东 

作者机构：中南林业科技大学土木工程与力学学院湖南长沙410004 湖南大学土木工程学院 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51078135) 中南林业科技大学引进高层次人才科研启动基金资助项目(编号:104|0265) 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2016年第36卷第1期

页      码：95-98页

摘      要：通过对带预锯缝的全无缝桥接线路面模型的室内3个周期往复张拉试验,得到了配筋路面的裂缝宽度、基底摩阻力及锚固端端锚固力等的变化数据,提出了地锚的设计要求;通过对带地梁的全无缝桥破坏试验,引入位移延性计算公式分析了半整体式全无缝桥的延性性能,证实了全无缝桥是一种延性性能很强的结构形式。此外该文还考虑了往复荷载对接线路面裂缝宽度的影响,引入了往复荷载影响系数,完善了接线路面裂缝宽度的计算公式。

主 题 词：延性 半整体式全无缝桥 基底摩阻力 锚固力 往复荷载影响系数 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2016.01.22

馆 藏 号：203767067...