直齿-面齿轮传动啮合效率的计算与分析

作     者：盛兆华 唐进元 陈思雨 王艺欣雨 SHENG Zhaohua;TANG Jinyuan;CHEN Siyu;WANG Yixinyu

作者机构：中南大学高性能复杂零件制造国家重点实验室湖南长沙410083 

基　　金：国家重点基础研究发展计划("973"计划)项目(2011CB706800) 国家自然科学基金资助项目(51304562 51275530) 

出 版 物：《中南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Central South University:Science and Technology)

年 卷 期：2016年第47卷第2期

页      码：459-466页

摘      要：研究面齿轮传动啮合效率的理论计算方法,分析面齿轮设计参数对其传动啮合效率的影响。应用面齿轮传动啮合理论,建立含安装误差的啮合分析模型;根据面齿轮轮齿接触分析(TCA),数值计算啮合点的坐标和法向量。结合传动效率的定义,计算得到啮合点的瞬时啮合效率以及传动平均啮合效率;分析小齿轮齿数、传动比和安装误差对面齿轮传动啮合效率的影响规律。研究结果表明:面齿轮传动瞬时啮合效率随面齿轮滚动角的增大而先增大后减小,啮合至节点处达最大值;当齿间摩擦因数为0.1,面齿轮传动啮合效率达98.79%;面齿轮传动啮合效率随着小齿轮齿数的增加而增加,随着传动比的增加而减小;安装误差对面齿轮传动啮合效率有显著影响。通过控制安装误差范围,可减小面齿轮传动啮合效率损失,这对高性能面齿轮传动设计有参考价值。

主 题 词：轮齿接触分析 安装误差 传动比 小齿轮齿数 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.11817/j.issn.1672-7207.2016.02.015

馆 藏 号：203767089...