牵引变电所混合电力滤波器及其控制器的设计

作     者：唐敏 李群湛 贺建闽 

作者机构：西南交通大学电气工程学院四川成都610031 

出 版 物：《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期：2003年第3期

页      码：12-16页

摘      要：针对牵引供电系统的特点,提出了将有源滤波器、无源滤波器串接后并联在母线上进行谐波补偿的方案并设计了其控制系统。详细讨论了该控制系统中指令跟踪控制器的设计方案,并以某牵引变电所为对象利用MATLAB6.5/Simulink的电力系统模块建立了仿真模型,仿真结果表明:所提出的方案有很好的滤波效果。

主 题 词：牵引变电所 混合电力滤波器 电气化铁道 谐波补偿 控制策略 

学科分类：08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-128X.2003.03.004

馆 藏 号：203767444...