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气体润滑轴承-转子系统非线性动力学特征的实验

气体润滑轴承-转子系统非线性动力学特征的实验

作     者:陈策 杨金福 聂超群 CHEN Ce;YANG Jin-fu;NIE Chao-qun

作者机构:中国科学院工程热物理研究所 

出 版 物:《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期:2008年第23卷第8期

页      码:1413-1419页

摘      要:对高速气体润滑轴承转子系统进行了稳定性试验研究.通过轴心轨迹、频率耦合三维图、频谱和分叉图,分析了系统非线性行为特征.实验证明气体润滑轴承-转子系统中的气膜涡动是系统非线性失稳的主要原因,气膜涡动导致的倍周期分叉是系统进入混沌振动的必由途径.通过调整系统固有频率和气膜润滑涡动频率之间的耦合关系,使得失稳转速远离设计转速;以及利用试验中所证实的混沌"有界"性质,有效的控制振幅,将是提高转子-轴承系统非线性稳定性的新途径.

主 题 词:气体润滑轴承 非线性动力学特性 高速转子 稳定性 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录:

D O I:10.13224/j.cnki.jasp.2008.08.023

馆 藏 号:203771669...

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