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信号交叉口行人过街方法改善

信号交叉口行人过街方法改善

作     者:张世亮 汪明杰 刘晓娜 ZHANG Shiliang;WANG Mingjie;LIU Xiaona

作者机构:长安大学公路学院西安710064 

出 版 物:《交通信息与安全》 (Journal of Transport Information and Safety)

年 卷 期:2013年第31卷第4期

页      码:57-61,85页

摘      要:随着我国城市化的不断深入,城镇人口越来越稠密,城市化在带来经济增长的同时也为城市的交通带来了不少压力。其中行人过街行为对交通出行影响较为突出,为提高行人过街的安全性,提升交叉口通行能力,通过修改信号交叉口相位相序和优化交叉口渠化的方法,对交叉口行人交通组织进行优化设计,提出行人待行区的设置,以达到充分的利用交叉口的时间与空间资源,提升行人过街安全性和通行能力的目的。

主 题 词:交通工程 行人待行区 交叉口渠化 行人过街 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.013

馆 藏 号:203771996...

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