大卸载力铠装永磁轴承设计分析

作     者：汪勇 戴兴建 唐长亮 Wang Yong;Dai Xingjian;Tang Changliang

作者机构：清华大学工程物理系北京100084 中国科学院工程热物理研究所北京100190 

基　　金：清华大学自主科研计划项目(2011081032)资助 

出 版 物：《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期：2015年第34卷第6期

页      码：858-862页

摘      要：飞轮储能轴系采用非接触磁轴承,卸载轴系80%~90%重量,以降低下支承磨损和功耗。提出铠装钕铁硼永磁轴承设计方法,并应用于400 k W飞轮储能工程样机的磁轴承设计。该设计构型简单,单磁环被包在磁轭中,转子部分无永磁材料,规避振动和散热问题。磁环采用扇形磁瓦拼接,可满足大卸载力需求,其磁场不均匀性对轴向卸载力影响可忽略。工作间隙附近,轴承吸力与间隙大小关系近似线性化。工作间隙中磁轭面积约是磁环面积2倍时,轴承获得最大吸力。高效设计流程方法使磁环体积减少24.4%。给出了不同转速下的轴承最大卸载力设计参数。

主 题 词：永磁轴承 拼装磁环 非均匀磁场 有限元计算 轴向卸载力 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0609

馆 藏 号：203772019...