燃油分配管结构对汽车发动机的影响分析

作     者：马瑞瑄 张建凯 李志成 石涛 陈彦如 张东华 

作者机构：长城汽车股份有限公司 河北省汽车工程技术研究中心 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2015年第5期

页      码：28-32页

摘      要：随着汽车科技的飞速发展,电子控制汽油喷射系统已成为汽车控制系统中不可或缺的技术,燃油供给系统作为发动机的消化系统,按时将燃油定量的提供给燃烧室参与燃烧,提供动力。燃油分配管结构简单,将汽油均匀、等压地输送给各缸喷油器,具有储油蓄压、减缓油压波动的作用。燃油分配管设计不合理,将影响燃油压力,对发动机动力性、经济型产生重要影响,同时,燃油分配器结构对汽车NVH也有很大影响,改善NVH的同时可能会伴随油压波动及其它潜在问题发生。本文主要从燃油分配管结构对汽车NVH、油压波动,及可能导致的其它问题进行分析,为发动机开发提供帮助。

主 题 词：燃油分配器 NVH 油压波动 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-957X.2015.05.009

馆 藏 号：203772440...