自由活塞斯特林发动机的响应面法设计

作     者：冶文莲 王小军 刘迎文 闫春杰 YE Wenlian;WANG Xiaojun;LIU Yingwen;YAN Chunjie

作者机构：兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点实验室兰州730000 西安交通大学能源与动力工程学院热流科学与工程教育部重点实验室西安710049 

基　　金：真空技术与物理重点实验室基金(ZD051901) 

出 版 物：《真空与低温》 (Vacuum and Cryogenics)

年 卷 期：2019年第25卷第4期

页      码：270-279页

摘      要：以自由活塞斯特林发动机为研究对象,采用响应面优化法(RSM)研究各因素及其交互作用对响应值的影响规律。以输出功率和热效率作为响应值,选取活塞杆直径、加热器、回热器以及冷却器长度作为因变量,建立了二次回归模型。通过对回归方程的ANOVA分析和模型诊断,检验因变参数对斯特林发动机性能是否具有显著影响。此外,利用RSM的二维等高线图和三维表面图,揭示了斯特林发动机输出功率、热效率与各因素之间的相互作用关系。结果显示:发动机输出功率随加热器、回热器以及冷却器长度的增加而降低,而热效率随加热器和回热器长度的增加而增加,随冷却器的变化有最佳值。因此,需综合考虑各因素的影响关系再选取合适的结构参数。

主 题 词：斯特林 发动机 响应面法 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-7086.2019.04.010

馆 藏 号：203773232...