客车座椅静强度与安全性的关系

作     者：刘明彬 杨艳红 LIU Mingbin;YANG Yanhong

作者机构：安徽工程大学艺术学院安徽芜湖241000 

基　　金：国家级创新创业训练计划项目(201210363182) 安徽省教育厅项目(SK2013B062) 安徽工程大学校级教研重点项目(2014jyxm19) 

出 版 物：《宜宾学院学报》 (Journal of Yibin University)

年 卷 期：2015年第15卷第6期

页      码：13-16页

摘      要：从客车座椅设计的安全性能及其影响因素角度出发,仿真分析座椅总成静强度和靠背静强度,并针对客车座椅系统中疲劳破坏最早发生和应力值较大的调角器部位与座盆侧板连接部位进行实验,寻找出一组更合理的结构形式改进和材料优化方案:在车体前部受到撞击向后挤压变形时自动松开座椅的锁紧装置并推动座椅向后移动的结构形式改进,将调角器横管材料Q235和靠背连接处底部纵梁材料08Al优化为强度更高的SS490,为客车座椅的安全性设计提供理论依据.

主 题 词：座椅 安全性 静强度 应力 

学科分类：1305[艺术学-设计学类] 13[艺术学] 080202[080202] 08[工学] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-5365.2015.06.004

馆 藏 号：203773402...