受拉钢筋锈蚀后混凝土箱梁抗剪承载能力研究

作     者：叶晗晖 奚康 葛胜良 布占宇 YE Hanhui;XI Kang;GE Shengliang;BU Zhanyu

作者机构：宁波大学土木与环境工程学院 

基　　金：国家重点研发计划(2017YFC0702900) 国家自然科学基金(51208268,51878606) 浙江省基础公益研究计划工业项目(LGG18E080004) 宁波市交通运输科技项目(201507,201602,201706) 

出 版 物：《宁波大学学报（理工版）》 (Journal of Ningbo University：Natural Science and Engineering Edition)

年 卷 期：2019年第32卷第5期

页      码：70-77页

摘      要：为了研究不同服役时间的箱型截面混凝土桥梁上部结构抗剪受力性能和破坏机理,按1/4缩尺比设计制作了3片剪跨比1.27的工字型截面钢筋混凝土梁.首先进行纵向受力钢筋恒电流电化学快速腐蚀,3个试件的受拉纵向钢筋锈蚀率分别为0、10%和20%,然后用两点加载法在万能试验机上进行抗剪承载力加载试验.结果表明:从S1到S3试件,随着纵向受力钢筋锈蚀率的增大,梁的峰值荷载降低,峰值荷载对应的挠度降低,极限位移降低;20%峰值荷载以下时S1和S2试件混凝土应变沿高度方向基本满足平截面假定,锈蚀率较大的S3试件则不满足平截面假定;非锈蚀钢筋混凝土梁用公预规斜截面抗剪承载力公式计算较为准确,3种钢筋锈蚀混凝土斜截面抗剪承载力计算方法的结果基本一致,但随着钢筋锈蚀率增大,3种方法的计算精度均有所降低.

主 题 词：纵向钢筋锈蚀 电化学腐蚀 抗剪 混凝土梁 工字型截面 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-5132.2019.05.013

馆 藏 号：203774353...