动力集中动车组动力车电气系统冗余方案研究

作     者：陶红杰 王威 王贤哲 TAO Hongjie;WANG Wei;WANG Xianzhe

作者机构：中车大连机车车辆有限公司 

出 版 物：《铁道机车车辆》 (Railway Locomotive & Car)

年 卷 期：2019年第39卷第4期

页      码：48-51页

摘      要：动力集中动车组可适用于客运专线及普速线路客运牵引,是我国铁路客运牵引的新型动车组。为了提升动车组电气系统运用可靠性,动力车电气系统采用冗余设计,使其在故障模式下仍能维持整列编组的运行。主要介绍了CR200J-3型动力车网侧回路、微机网络系统、列车供电系统、辅助电源系统、控制电源系统冗余设计方案。

主 题 词：动力集中 动力车 电气系统 冗余设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-7842.2019.04.10

馆 藏 号：203774704...