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移动端加载动效时距知觉影响机制研究

移动端加载动效时距知觉影响机制研究

作     者:方浩 李梦凡 王中 崔水菁 FANG Hao;LI Meng-fan;WANG Zhong;CUI Shui-jing

作者机构:中国地质大学艺术与传媒学院 

基  金:教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(16JZD030) 中国地质大学本科教学工程项目(ZL201802) 中国地质大学研究生教育教学改革研究项目(YJG2018217) 

出 版 物:《图学学报》 (Journal of Graphics)

年 卷 期:2019年第40卷第4期

页      码:746-750页

摘      要:移动端加载动效是降低用户等待焦躁感的重要方式,探究其设计要素如何影响等待焦躁感对于设计创意具有重要意义。研究采用时距知觉来表征等待焦躁感,通过预期式实验范式和时距复制法,以设计要素速度、样式为自变量进行模拟情境下被试的时距知觉对比实验。实验结果表明:移动端加载动效均对降低等待焦躁感产生正向影响;动效速度主效应显著,加速条件下用户时距知觉最短;加载动效速度与类型交互作用显著,加速与卡通类组合的加载动效时距知觉最短、匀速与文字类组合的加载动效时距知觉最短,减速与3种动效样式组合对时距知觉的影响无显著差异。个体的时距知觉与加载动效速度和样式有关,通过对速度与样式的合理组合能够有效降低用户时距知觉,减少焦躁感,由此提出了基于科学实证的移动端加载动效设计策略。

主 题 词:移动端 加载动效 时距知觉 设计策略 

学科分类:081203[081203] 08[工学] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

D O I:10.11996/JG.j.2095-302X.2019040746

馆 藏 号:203776349...

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