基于雷诺数的离心压气机模化研究

作     者：姚卡 徐昂 史磊 马贺 高亚威 YAO Ka;XU Ang;SHI Lei;MA He;GAO Ya-wei

作者机构：辽宁福鞍燃气轮机有限公司鞍山114001 中国民航大学航空工程学院天津300300 中国民航大学中欧航空工程师学院天津300300 

出 版 物：《汽轮机技术》 (Turbine Technology)

年 卷 期：2019年第61卷第4期

页      码：275-279页

摘      要：为研究模化时尺寸缩放对压气机性能的影响,以某型燃气轮机的离心压气机为研究对象,通过数值模拟方法分析了雷诺数对其性能的影响。分别设计模化比为0.2、0.6、1.0、1.4、1.8、2.2、2.6的7种模化方案,计算结果表明:雷诺数随模化比增加而增大,伴随雷诺数的增大,压气机在设计点处的等熵效率和总压比都有提升,稳定裕度则先增大后减小。模化比为0.2时,相比原型机,压比和效率分别降低了3.22%和2.82%,降幅最大;模化比为2.6时,压比和效率分别提高1.32%和1.08%,增幅最大;雷诺数增大时有效改善了压气机内大曲率部位的流动,减小气流分离和二次流损失,使性能得到提高;同时雷诺数对压气机的稳定裕度有显著影响,太大或太小都会使稳定裕度降低。模化比为1时,稳定裕度最大;模化比为2.6时,稳定裕度降低51%,降幅最大。

主 题 词：模化 离心压气机 数值模拟 雷诺数 稳定裕度 二次流 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-5884.2019.04.010

馆 藏 号：203776384...