看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >公铁车小曲线走行部结构设计及优化 收藏
公铁车小曲线走行部结构设计及优化

公铁车小曲线走行部结构设计及优化

作     者:辛飞飞 王玉鹏 赵峰强 李梁京 王宗伟 XIN Feifei;WANG Yupeng;ZHAO Fengqiang;LI Liangjing;WANG Zongwei

作者机构:中车四方车辆有限公司 

出 版 物:《铁道机车车辆》 (Railway Locomotive & Car)

年 卷 期:2019年第39卷第4期

页      码:120-123页

摘      要:介绍了自主研制的公铁车铁路走行部基本组成及连杆升降原理,并结合走行部重量分配进行油缸受力分析,对走行部进行小曲线通过能力分析校核,验证了该走行部满足最小25m半径的曲线通过要求。同时,文章采用有限元对走行部关键零部件进行仿真分析,验证了该走行部的结构安全可靠性。最后通过样车线路试验,验证了装有该走行部的公铁车能够顺利通过25m曲线。该公铁车可适用于有轨电车、地铁车辆等各种车辆的牵引及多种线路的维护,具有较大的应用价值。

主 题 词:走行部 25m小曲线 仿真分析 结构优化 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1008-7842.2019.04.27

馆 藏 号:203776594...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分