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矩形内喷管塞式喷管的数值计算与实验研究

矩形内喷管塞式喷管的数值计算与实验研究

作     者:王一白 刘宇 王长辉 覃粒子 

作者机构:北京航空航天大学宇航学院北京100083 

基  金:国家863-2高技术航天领域(863-2-1-3-1) 高等学校博士学科点专项科研基金资助课题 

出 版 物:《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期:2004年第19卷第3期

页      码:413-418页

摘      要:为了了解内喷管为二维矩型的塞式喷管性能,设计了一个二单元的实验塞式喷管,并对模型进行了数值模拟和实验研究。数值模拟采用无波动、无自由函数耗散(NND)差分格式求解三维NS方程,利用空气冷流实验方法评价了喷管性能。研究模型的内喷管喉部面积为4×60mm2,内喷管面积比为4,总面积比为24.05,设计压力比为500。计算得到了正确的流场结构和塞锥表面压强分布,结果与实验数据吻合很好,效率数值最大相差1%。模型的性能也比较理想:最大的推力系数效率为0.995,同钟型喷管相比,具有很好的高度补偿能力:从地面到高空,推力系数效率在0.97~0.995之间变化。不同压强比下全锥塞式喷管的塞锥表面压强分布规律,可以作为研究截短型塞式喷管塞锥压强分布的基础。

主 题 词:内喷管 塞式喷管发动机 数值计算 实验研究 推力系数效率 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 082502[082502] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-8055.2004.03.025

馆 藏 号:203777528...

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