基于UG/NX Nastran的发动机连杆三维设计及优化

作     者：刘秀清 杨彬彬 王雪强 LIU Xiuqing;YANGBinbin;WANG Xueqiang

作者机构：山东理工大学交通与车辆工程学院 

基　　金：山东省自然科学基金项目(ZR2016EEQ09) 

出 版 物：《山东理工大学学报（自然科学版）》 (Journal of Shandong University of Technology:Natural Science Edition)

年 卷 期：2019年第33卷第5期

页      码：10-13页

摘      要：连杆是发动机传递动力的重要零件,为了减小其所受惯性力的影响,在保证连杆强度的前提下,对连杆进行轻量化设计非常重要。采用UG软件建立连杆实体模型,应用NX Nastran对连杆两个极限工况进行静力分析。以连杆质量最轻为优化目标进行优化设计,为便于工程实际,对优化后的参数进行了圆整修正和校验,并对优化后的连杆进行线性屈曲稳定性分析。结果表明,优化后的连杆模型质量减轻,最大应力仍符合强度要求,并且稳定性也符合要求。

主 题 词：发动机连杆 UG/NX 三维设计 优化 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-6197.2019.05.003

馆 藏 号：203778197...