吃水受限的内河大型船舶航行性能综合优化方法研究

作     者：杨松林 奚炜 张火明 YANG Song-lin;XI Wei;ZHANG Huo-ming

作者机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院镇江212003 上海交通大学上海200030 

基　　金：国防科工委基础科研计划项目(L0500E002) 

出 版 物：《船海工程》 (Ship & Ocean Engineering)

年 卷 期：2006年第35卷第1期

页      码：8-11页

摘      要：建立吃水受限的内河大型船舶航行性能综合优化的数学模型,又基于并行算法和遗传算法思想,构造了一种分层并行遗传算法,对于吃水受限的内河大型船舶航行性能综合优化问题进行了一般遗传算法、并行遗传算法和两层及三层并行遗传算法的大量优化计算,结果表明,该分层并行遗传算法计算可靠、效率高,为设计综合性能优良的内河船船型准备了良好的基础条件。

主 题 词：内河船舶 航行性能 综合优化 分层并行遗传算法 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7953.2006.01.003

馆 藏 号：203778277...