看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >地铁一人多卡进站报警系统设计 收藏
地铁一人多卡进站报警系统设计

地铁一人多卡进站报警系统设计

作     者:尚庆松 陈羚 

作者机构:河南工业大学电气工程学院 

出 版 物:《科学技术创新》 (Scientific and Technological Innovation)

年 卷 期:2019年第24期

页      码:88-89页

摘      要:随着地铁的乘客不断的增多,高的乘客量对地铁各各设备的要求也随之提高,但由于行人通行存在复杂性,有些乘客趁机逃票会造成许多的不良的影响而且会造成系统难以判断通行情况和系统反应慢等特点,导致车站滞留率高.地铁一人多卡进站报警系统是由上位机与下位机组成,通过传感器技术设计人数识别方法进行多人检测,当有乘客通过时可通过各传感器传回的信号规律给下位机并结合XYT模型进行判断乘客的通行状态.该系统能够有效的降低地铁的运行压力及提高出行乘客的舒适度.

主 题 词:地铁逃票 人数识别技术 对射式红外传感器 单片机 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203778435...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分