基于MIDAS的抗滑桩三维数值模拟及优化

作     者：单恒年 李家华 陈勇康 SHAN Heng-nian;LI Jia-hua;CHEN Yong-kang

作者机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2019年第9期

页      码：259-264,272页

摘      要：某港区护岸工程区域的地质条件较差,软土层较厚,岸坡整体稳定性不满足要求,采用抗滑桩进行加固处理。基于MIDAS GTS NX软件,建立三维有限元模型,根据边坡不打抗滑桩情况下的等效塑性应变云图,确定抗滑桩桩长,分析不同桩型、桩径、桩距、平面位置下的桩内力、整体稳定系数及工程费用,选择最优的抗滑桩布置方案。结果表明,桩距在3. 5D范围内,桩弯矩随着间距增大而增加,桩距达到3. 5D后,桩弯矩不再显著增加;桩距在3. 5D范围内,岸坡整体稳定系数随桩距增大无显著变化,超过3. 5D后会逐渐降低;抗滑桩能有效改变岸坡的塑性区分布,整体稳定性提高了近30%。

主 题 词：稳定性 护岸 抗滑桩 MIDAS 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2019.09.052

馆 藏 号：203778678...