地铁盾构施工隧道内平面控制网建立方法

作     者：王嘉伟 夏汉庸 尹和军 WANG Jiawei;XIA Hanyong;YIN Hejun

作者机构：中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 宁波市轨道交通集团有限公司浙江宁波315000 

基　　金：宁波市领军和拔尖人才培养工程择优资助科技类项目(NBLJ201801029) 

出 版 物：《测绘通报》 (Bulletin of Surveying and Mapping)

年 卷 期：2019年第8期

页      码：158-161页

摘      要：目前长大隧道盾构施工控制测量一般都采用传统支导线法,存在误差累积过快、缺少独立检核点及贯通中误差受施工条件影响较大等问题。本文结合地铁施工建设实例,根据盾构施工现场需求及设计精度要求,探索实施了一种新的盾构施工隧道内平面控制网测量方法,从控制点布设、观测方法及数据处理分析等方面进行详细介绍,并与传统导线测量的两种方法进行精度、可靠性对比分析。试验结果显示,本文方法可以提高盾构隧道平面控制测量精度,强化平面控制点及吊篮点可靠性,有效控制隧道平面累积误差及贯通中误差。

主 题 词：平面控制测量 平面控制网 导线测量 控制点布设 平面控制点 数据处理分析 误差累积 观测方法 

学科分类：08[工学] 081601[081601] 0816[工学-纺织类] 

D　O　I：10.13474/j.cnki.11-2246.2019.0273

馆 藏 号：203778830...