基于Optistruct的FSEC赛车电池箱轻量化结构设计及优化

作     者：鲁亚妮 王继辉 潘斌 李少华 LU Ya-ni;WANG Ji-hui;PAN Bin;LI Shao-hua

作者机构：武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 

出 版 物：《塑料工业》 (China Plastics Industry)

年 卷 期：2019年第47卷第8期

页      码：57-64页

摘      要：在中国大学生电动方程式汽车大赛(FSEC)中,整车的轻量化设计对于赛车性能的提高具有十分重要的意义。基于有限元法和Optistruct复合材料多层次优化设计方法,采用碳纤维代替传统钢材对电池箱进行轻量化结构设计及优化。通过自由尺寸优化确定加筋的位置、数量,通过尺寸优化获得各铺层的厚度,通过铺层次序优化获得具体的铺层次序。综合运用加筋结构与夹层结构,非加筋部分采用夹层架构,选用铝蜂窝填充以提高电池箱的防火性能。经优化后的电池箱质量减轻了69.08%。在3种不同加载条件下,箱体的最大位移分别减小了72.74%、70.41%以及82.46%。

主 题 词：中国大学生电动方程式汽车大赛赛车 电池箱 加筋 夹层结构 多层次结构优化 轻量化 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-5770.2019.08.013

馆 藏 号：203779735...