车用电磁阀的设计研究

作     者：刘曈昽 马文科 刘英山 LIU Tonglong;MA Wenke;LIU Yingshan

作者机构：西华大学汽车与交通学院 

基　　金：四川省科技支撑计划资助项目(2013GZ0147) 

出 版 物：《汽车零部件》 (Automobile Parts)

年 卷 期：2019年第8期

页      码：18-22页

摘      要：汽车行驶过程中的工况较为复杂,在设计车用零部件、装置和系统的时候需要保证各部分都具有较高的可靠性以满足整机产品的高性能要求。为进一步研究电磁阀设计过程中的重难点问题,设计并制造了试验装置以探究阀芯类型、行程和气隙对电磁阀输出性能的影响。在设计过程中,电磁力的计算方法、阀芯锥角设计问题、阀芯行程设计问题和磁漏现象等都会对电磁阀整体性能造成显著的差异。通过试验确定阀芯形状、行程与电磁吸力之间的定性关系,借鉴试验数据确定对电磁阀输出性能影响的具体环节,然后对问题进行深化研究从而提升电磁阀的设计质量。

主 题 词：电磁阀设计 电磁力计算 气隙 阀芯锥角 

学科分类：080805[080805] 0808[工学-自动化类] 080202[080202] 08[工学] 080401[080401] 0804[工学-材料学] 0802[工学-机械学] 0811[工学-水利类] 

D　O　I：10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.08.005

馆 藏 号：203779856...