大跨度斜拉桥混凝土索塔锚固区理论与设计的研究进展综述

作     者：魏奇芬 叶文海 范史文 彭永利 Wei Qifen;Ye Wenhai;Fan Shiwen;Peng Yongli

作者机构：湖北省交通规划设计院湖北武汉430051 湖北省交通职业技术学院湖北武汉430079 

出 版 物：《现代交通技术》 (Modern Transportation Technology)

年 卷 期：2010年第7卷第6期

页      码：45-48页

摘      要：索塔锚固区承受拉索的巨大集中力,构造复杂,锚固区各构件处于复杂的应力状态,是特大桥设计中的重点和难点之一。文章综述了近10年来该方面的研究进展,内容包括:索塔锚固结构形式、理论研究及实验研究等方面,并对进一步研究提出一些建议。

主 题 词：斜拉桥 索塔锚固区 设计 理论 试验 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9889.2010.06.013

馆 藏 号：203780052...