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基于新型剖面设计的螺旋桨多目标性能权衡优化

基于新型剖面设计的螺旋桨多目标性能权衡优化

作     者:龙文 谢伟 杨向晖 邱辽原 LONG Wen;XIE Wei;YANG Xiang-hui;QIU Liao-yuan

作者机构:中国舰船研究设计中心水面舰船研究部湖北武汉430064 

出 版 物:《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期:2011年第33卷第11期

页      码:56-60页

摘      要:利用Eppler方法进行新型抗空泡翼型剖面设计。设计的新型剖面其空泡斗比具有相同设计升力系数和厚度弦长比的NACA66 mod+a=0.8剖面要宽很多。将新设计的剖面用于螺旋桨敞水性能优化,以4个半径处的螺距为设计变量,以敞水效率和多个半径处的最小压力系数为目标函数,利用iSIGHT优化平台对其螺距分布进行优化,以改善其敞水性能,特别是空泡性能。计算结果表明,采用新型抗空泡剖面进行螺旋桨敞水性能优化是有效的。并比较不同优化算法对优化结果的影响。

主 题 词:翼型剖面 螺旋桨 多目标优化 

学科分类:08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D O I:10.3404/j.issn.1672-7649.2011.11.012

馆 藏 号:203780575...

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