C-NCAP中后排Hybrid Ⅲ 5%小身材假人伤害及影响因素研究

作     者：赵思远 ZHAO Siyuan

作者机构：同济大学 

出 版 物：《上海汽车》 (Shanghai Auto)

年 卷 期：2019年第9期

页      码：36-41,47页

摘      要：文章使用MADYMO软件建立了包含Hybrid Ⅲ 5%小身材假人的50 km/h正面全宽碰撞后排乘员约束系统仿真模型,根据仿真与实车碰撞试验的对比结果验证仿真模型的有效性。选取座垫摩擦系数、座垫刚度、座垫长度、安全带限力级别和安全带预张紧器作用时间作为优化设计参数,利用正交分析的方法,确定优化匹配结果。通过对优化后的配置进行实车试验,验证了优化的有效性。

主 题 词：碰撞安全性 Hybrid Ⅲ 5%小身材假人 约束系统 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-4554.2019.09.08

馆 藏 号：203780835...