海洋平台支援船的多学科协同优化设计

作     者：李冬琴 管义锋 李岳洋 

作者机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003 江苏现代造船技术有限公司江苏镇江212003 

基　　金：江苏省基础研究计划(自然科学基金)资助项目(BK2012696) 江苏省自然科学基金(BK2009722) 江苏省科技成果转化专项资金(2009CH025J) 江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD) 2012年度江苏政府留学奖学金资助 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2012年第34卷第6期

页      码：85-88页

摘      要：引入多学科设计优化理论解决海洋平台支援船的优化设计问题。针对海洋平台支援船优化设计存在的多目标、多约束特点,建立了海洋平台支援船的多学科优化设计模型,并采用协同优化算法,完成了优化模型的求解。优化结果证明了协同优化算法解决海洋平台支援船的优化设计优化问题的有效性,为解决更为复杂工程系统的设计优化问题奠定了基础。

主 题 词：海洋平台支援船 船型变化 多学科设计优化 协同优化 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2012.06.020

馆 藏 号：203781019...